美利车金融发内部信遣散全体员工,这家汽车金融平台曾离纽交所一步之遥

发布时间:2020-03-17 聚合阅读:步之遥 美利 金融 全体 内部 员工 汽车 平台 曾离纽
原标题:美利车金融发内部信遣散全体员工,这家汽车金融平台曾离纽交所一步之遥见习记者丨邹璐徽在经历创始人被抓、IPO梦碎、大幅裁员等负面消息之后,曾被冠以“二手车...

原标题:美利车金融发内部信遣散全体员工,这家汽车金融平台曾离纽交所一步之遥

见习记者丨邹璐徽

在经历创始人被抓、IPO梦碎、大幅裁员等负面消息之后,曾被冠以“二手车金融第一股”名号的美利车金融已面临倒闭的窘境。

3月16日,界面新闻从多位美利车金融内部员工处获悉,该公司今日发内部信遣散员工。

该内部信表示,由于资金紧缺,公司于3月中下旬会按最低工资标准发放1月和2月的工资(北京和外地人员按北京最低工资标准;上海人员按上海最低工资标准),同时也将发放统一离职证明。

以下为邮件全文:

据员工内部群消息,此次离职无需员工签字,经员工查看后直接公证盖章离职证明,如此规定已掀起员工不满情绪。加上此前工资与社保的拖欠,已有员工表示将发起仲裁,要回工资、报销与垫付款项、社保并要求赔偿。

有员工甚至表示“非常寒心”,从公司出事至今一直顶着压力给客户申请解押结清手续,没想到等来如此结果。

美利车金融为美利金融在2014年成立的全资子公司,主要为汽车消费者提供期限1-3年的二手车和新车购买贷款,同时帮助经销商提供车辆交易、库存融资服务。官网信息称,截止目前累计融资近2亿,投资方包括京东金融、新希望、宜信等公司。

经历5年多的发展,美利车金融于2019年10月31日,向美国证券交易委员会提交招股书,拟登陆纽交所,计划募资至多1亿美元,剑指中国二手车金融第一股。

据招股书显示,2018年美利车金融总营收16.564亿元,同比增长91.1%,净利润3.185亿元。截至2019年6月30日,美利车金融约有4,000名销售人员覆盖了全国30个省级行政区的300多个城市,合作二手车经销商约7.5万家,发展迅速。

发展迅速的背后早已隐藏危机。聚投诉显示,与美利车金融相关的总投诉量1984件,投诉内容涉及“虚假合同”“砍头息”“套路贷”以及逾期引发的暴力催收。

天眼查数据显示,从开业第二年开始,与美利车金融相关的诉讼案件逐年上升,截至目前共有法院开庭公告1635件,裁判文书2641份,诉讼内容以服务合同纠纷为主。

变故发生在提交招股书的10天后,或因贷后不合规,在催收时冒充公检法,美利金融深圳总部和美利金融武昌分公司遭警方介入调查。随后11月20日,美利车金融发表声明表示,初步确定,因警方对关联公司“有用分期”的调查,引发了对美利车金融业务的影响,据悉,美利金融与有用分期同属于美利金融旗下的全资子公司。

调查风波后,美利金融公司账户资金大概率被冻结或没收,并引起一系列连锁反应。

据内部邮件,业务影响体现在:巨量的客户无法收回贷款,股东无法收回投资,账户无法解封等危机;同时,市面上涌现出多个逃废债组织,诈骗群,都希望借美利车的危机赚取不法收益。

公司内部则体现在大面积裁员以及员工工资拖欠:2020年1月2日,美利车金融内部下发“裁员”邮件,有报道称5000多员工将只剩150人,界面新闻获悉,此次裁员留下的百余人主要为城市经理和一部分主管。

据该公司员工提供的内部邮件显示,1月23日,经公司全力多方协调,公司已可使用资金本金账户的少量余款,将于2月7日前发放60%的12月工资。

截止目前,员工1、2、3月工资与社保均被拖欠。此外,美利金融面向内部员工的理财产品“乐享计划”也面临无法兑现的情况。

而在此前,宜信将牵头成立新公司,接管美利车金融的传闻似乎也成了空,内部员工表示,“此事并没有落实”,而宜信也在此前否认了接手事宜。